Honda NSR500 1984 – Tamiya 1:12

La Honda NSR500 del 1984 è stata una pietra miliare nella storia del motociclismo competitivo. Nonostante avesse conquistato il Campionato del Mondo 500cc nel 1983 con il loro motore V3 a 2 tempi, Honda cercò di spingere ulteriormente le prestazioni. Per la stagione 1984, svilupparono un innovativo motore V4 a albero motore singolo abbinato a un telaio in alluminio appositamente progettato per migliorare le prestazioni. Questo design rivoluzionario posizionava le camere di espansione sopra il motore e il serbatoio del carburante sotto, ottimizzando le prestazioni in pista.

Ora, Tamiya dà vita a questa leggendaria motocicletta con un modello in scala 1/12 altamente dettagliato, perfetto per gli appassionati di modellismo e i fan della storia del motociclismo.

Honda NSR500 1984 Dettagli del modello

• Dimensioni: 166 mm di lunghezza e 52 mm di larghezza.
• Ricostruzione precisa: Include dettagli dalla moto guidata da F. Spencer all’inizio della stagione 1984.
• Motore V4: Realizzato con la tipica attenzione ai dettagli di Tamiya.
• Telaio e serbatoio: Riprodotti fedelmente per riflettere il design originale.
• Componenti realistici: I tubi in vinile rappresentano accuratamente le linee del carburante, i cavi dell’acceleratore e quelli della frizione.
• Assemblaggio accurato: Parti come la carenatura, la copertura della camera e la sella sono fissate con viti fini.
• Sospensione posteriore funzionale: Dotata di una molla a spirale metallica realistica.
• Supporto espositivo: Include un cavalletto da gara, perfetto per esporre il modello finito.
• Extra per la personalizzazione: Include decalcomanie per i dettagli e sigilli per mascheratura per facilitare la verniciatura.

Un tributo al motociclismo competitivo

Questo modello è più di un semplice miniatura—è una rappresentazione fedele di una motocicletta che ha definito un’epoca delle corse su strada. Il suo design unico e le innovazioni rivoluzionarie l’hanno resa un’icona. Costruire questo kit è un’opportunità per rivivere l’emozione della pista e apprezzare l’ingegneria dietro questo capolavoro.